5月1日开始，谁接全程，谁担全责

做外贸出口，肯定遇到这种很烦人的情况，就是货出了问题之后，谁都说不关自己事，not my business，气得货主都要长结节。海运跟你说问题不在船上；卡车跟你说自己只负责港后；铁路跟你说接到货的时候就不对劲了；仓....

2026年04月03日

鹏远外贸分析 | 做FOB的要注意，5月1日起，货到港没人提，亏的不只是货值

相信很多做外贸的人，心里都这么想：“货上船了，单据出了，后面目的港谁来提货、提不提货，关我屁事，那是别人的事，真出问题，最多这票货认亏。”上面这想法，很快将成为历史。从2026年5月1日起，新修订的《海商法...

2026年03月30日

东南亚出口之印尼篇：发印尼老被查，多半是资质没搞清

发印尼，最容易卡你的，往往不是“海关慢”，而是前面的进口资格和产品许可没备齐。实际NIB样本做进口，收货方通常先得有带海关注册功能的NIB（商业识别号、Nomor Induk Berusaha）；如果货物属于食品、药品、化妆品...

2026年03月13日

东南亚出口之菲律宾篇：菲律宾清关快不快，看的是资料对不对

菲律宾发货的时候，有一种很常见的误判，那就是——以为货能寄过去，就等于能正规进口，菲律宾税务局（BIR）但事实上，真到了申报环节，非经常进口人或企业还是要准备对应主体资料和进口文件，DTI官网常见包括TIN/BI...

2026年03月13日

东南亚出口之泰国篇：能发过去不等于能直接卖

发泰国，很多人最容易犯的错，是把“能发过去”理解成“能直接卖”。泰国海关本身就把货分成“禁止进口”和“限制进口”，不少货进之前就要先到拿相关部门的许可。例如大家最爱的食品，做进口销售的进口商要先拿进口...

2026年03月13日

发货美国，关税为什么突然不对了？是整套算法变了

相信不少做美国的跨境卖家，这阵子已经在身心上体会到，发货美国不是“税变贵了一点”，总觉得好像是整套到港税算法都变了。那美国到港税现在怎么看？现在不能只盯着一个税率不放了，另外还要看下面这几个：第一，产...

2026年03月13日

上干货 | TK泰国利润为什么越做越薄？先把这几笔平台费算明白

相信聪明的你已经发现，现在做TikTok 泰国站，容易出问题的，不是单量，而是还在用老算法，平台已经不是“收一个佣金”那么简单了，而是慢慢变成一整套费用一起扣。从2026年3月21日起，是的，还有几周，泰国站明确会...

2026年03月13日

外贸分析| 跨境节前迎来好消息，退运免税再延两年，至少到2027年底

春节将至，万万没想到，节前就收到一个关于跨境的超级好消息：2月9日，财政部、海关总署、国家税务总局联合发公告，把跨境电商出口退运商品的税收优惠政策，再往后延了两年。讲了什么从2026年1月1日到2027年12月31日...

2026年02月11日

外贸分析| 出口退税新规落地，别再只盯退税率了

出口增值税、消费税的新规，已经在2月6日正式落地执行。重点要记住的就是——仅有票不够了，要“票流+货流+资金流”一起对得上。具体有什么变化以前可能只要发票、报关单能凑齐，退税大概率能过，现在不行了。税务、...

2026年02月11日

外贸科普 | 春节前预提费和落箱费为什么突然涨那么多？一篇讲明白

你应该一经发现，春节前，特别是近几天，例如2月4日和5日，走盐田、蛇口、南沙，大概率会有一种感觉，我是不是在“抢号”？港外拖车排队、堆场接近饱和，预约号源很快被秒光；南沙还把进港窗口收紧到ETA-5这种更严格...

2026年02月11日

科普 | 别再骂货代了！“甩柜” 背后是三方的规则博弈

相信你听到“甩柜”两个字，第一反应肯定是———那货代是不是把我坑了？但“甩柜”其实更像是一个结果，你的柜子没上原计划那条船，被滚到下一班下一水。这件事通常不是某一个人“想甩就甩”，而是三方目标不同，在...

2026年01月10日

看这篇就够了，海运费到底由哪些东西组成

很多人以为海运=“运费+报关”，其实运费只是表面那一层，真正可能让账单变厚的，是这些分散在链路各处的“隐形项”。大致分4类：①起运港费用：拖车/提柜/还柜、装卸与堆场操作费（THC/码头作业）、文件费、封条费....

2025年12月31日